Menu
Tien jaar geleden verkocht een fietsenwinkel vooral stadsfietsen, kinderfietsen en racefietsen. Nu gaat een groot deel van de gesprekken over e-bikes, accu's, middenmotoren en actieradius. Een e-bike kost al snel een paar duizend euro, en klanten willen zeker weten dat ze de goede kiezen. Ze zoeken geen verkoper die een fiets aanwijst, maar een adviseur die snapt hoe zij fietsen.
In dit artikel lees je wat een fietsverkoper doet, wat je verdient en hoe je echt goed wordt in het vak.
Als fietsverkoper adviseer je klanten over stadsfietsen, e-bikes, sportfietsen en kinderfietsen. Je begeleidt proefritten, stelt de fiets af op de klant en verkoopt accessoires en service, zoals een goed slot, een helm, onderhoud of een verzekering. Daarnaast regel je de afhandeling van de order en sta je klanten na de aankoop te woord, bijvoorbeeld bij vragen over de accu of de eerste onderhoudsbeurt. In veel winkels werk je nauw samen met de werkplaats.
Begin niet met merken of prijzen, maar met vragen. Waarvoor gebruikt de klant de fiets: woon-werkverkeer, recreatie, boodschappen? Fietst hij in de stad of in het buitengebied? Hoeveel kilometer per dag? Wat vindt hij belangrijk: comfort, kracht, een sportieve houding? En heeft hij al eens op een e-bike gereden? Met die antwoorden kun je gericht adviseren, in plaats van de hele showroom te laten zien.
"Deze heeft een middenmotor met 85 Nm" zegt een klant weinig. "Hiermee rij je makkelijker een brug op, ook met boodschappen achterop" wel. Hetzelfde geldt voor de accu. Klanten willen niet weten hoeveel wattuur hij heeft, maar of ze er heen en weer naar hun werk mee kunnen zonder tussendoor op te laden.
Hier gaat het in de praktijk vaak mis. De actieradius op het kaartje is gemeten onder ideale omstandigheden. In het echt hangt hij af van de ondersteuningsstand, het gewicht van de fietser, wind, temperatuur, bandenspanning en de route. Een accu haalt in de winter minder kilometers dan in de zomer. Vertel dat vooraf. Een klant die het van jou hoort, vertrouwt je. Een klant die het zelf ontdekt, belt boos op.
Veel klanten hebben online al modellen vergeleken en komen met een lijstje binnen. Help ze dat lijstje te vertalen naar hun eigen gebruik. Wie tien kilometer per week fietst, heeft geen topmodel nodig. Eerlijk advies levert misschien een kleinere bon op, maar wel een klant die terugkomt voor onderhoud, accessoires en zijn volgende fiets.
De proefrit is hét verkoopmoment in een fietsenwinkel. Kijk goed hoe de klant op de fiets zit. Is hij stabiel? Moet hij wennen aan de ondersteuning? Kan hij makkelijk opstappen? Vraag na de rit gericht door: "Hoe voelde de zithouding?" en "Was de ondersteuning prettig of te sterk?" Zo hoor je de echte twijfels, en die kun je vaak oplossen door het stuur of het zadel anders af te stellen of een ander model te laten proberen.
Een duur slot bij een dure e-bike, een helm voor iemand die veel kilometers maakt, tassen voor de woon-werkfietser: als het past bij het gebruik, is het geen opdringerige bijverkoop maar goed advies. Leg uit waarom iets nuttig is. En bespreek ook wat er na de aankoop gebeurt: de eerste onderhoudsbeurt, de garantie, wat te doen als de accu problemen geeft. Dat geeft zekerheid, en zekerheid verkoopt.
Bij een aankoop van een paar duizend euro twijfelt bijna iedereen. Druk zetten werkt dan averechts. Zoek rustig uit waar de twijfel zit: de prijs, het model, het gevoel op de fiets of de service? Pas als je dat weet, kun je helpen. Meer hierover lees je in herken een twijfelende klant.
Er komen elk jaar nieuwe modellen, motoren en accu's bij. Ken je assortiment, weet voor welk type klant welk model geschikt is, en stap zelf zo vaak mogelijk op de fietsen. Wie zelf heeft gevoeld hoe een middenmotor anders trekt dan een voorwielmotor, kan het veel beter uitleggen.
Veel fietsenwinkels vallen onder de cao Motorvoertuigen- en Tweewielerbedrijven. Die loopt van 1 februari 2025 tot en met 31 oktober 2027. Op 1 februari 2026 gingen de lonen met €128 bruto per maand omhoog, en op 1 januari 2027 volgt nog eens 2,5% (CNV). Wat je precies verdient, hangt af van je functie, je ervaring en de winkel. Sommige winkels geven daarnaast een bonus of provisie.
Benieuwd wat jij met jouw ervaring kunt verdienen? Doe de salarischeck 'Wat verdien jij?'.
In een fietsenwinkel merk je de seizoenen. In het voorjaar en de zomer is het druk, met veel proefritten en lange zaterdagen. In de winter is het rustiger, en dat is het moment voor training, inventaris en het opvolgen van klanten. Zaterdagwerk hoort er bijna altijd bij.
Interesse in fietsen en techniek helpt, maar je leert de meeste productkennis op de werkvloer en via trainingen van merken. Klantgerichtheid is minstens zo belangrijk.
Dat hangt af van je functie, ervaring en de winkel. Veel fietsenwinkels volgen de cao Motorvoertuigen- en Tweewielerbedrijven. Sommige winkels geven daarnaast een bonus of provisie.
Dat verschilt sterk per accu en per situatie. Ondersteuningsstand, gewicht, wind, temperatuur, bandenspanning en route spelen allemaal mee. Een goede verkoper legt dat vooraf eerlijk uit.
Ja. Veel fietsenwinkels zoeken parttimers en weekendkrachten, zeker in het voorjaar en de zomer.
Bekijk de actuele vacatures voor verkoopadviseur fietsen, of alle verkoopvacatures. Interesse in andere mobiliteit? Bekijk ook de vacatures voor motoren en auto's.
Niet de juiste vacature gevonden? Plan een gratis intake, dan zoeken wij een winkel die bij je past. Of bel Jan Willem op 06 13 08 87 93.
Auteur : Daan Antonissen, ProSale.
Ontvang de laatste vacatures, woontrends & verkooptips in je inbox.
.svg)
.svg)
